Šéf Stellantisu si loni vydělal 575 milionů korun. V roce 2023 dokonce přes 900 milionů
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Carlos Tavares • Zdroj: Stellantis
Bývalý šéf nadnárodního koncernu Stellantis si navzdory své prosincové rezignaci za loňský odnese pěkný balík. O rok dříve si vydělal ještě více.
Je v přepočtu 575 milionů korun za rok hodně? A co 911 milionů? Právě tolik si za roky 2024 a 2023 vydělal portugalský manažer Carlos Tavares, bývalý šéf koncernu Stellantis, do kterého spadají například značky Peugeot, Opel, Citroën, Fiat, Alfa Romeo, Maserati nebo Jeep.
Tavares byl v čele jedné z největších automobilových skupin světa až do 1. prosince loňského roku. Za jeho odchodem vedle věku (narodil se 14. srpna 1958) stály též neuspokojivé skupiny koncernu Stellantis, který na globální bázi zaostává za většinou konkurentů. To se samozřejmě podepisuje i pod horší ekonomický výkon celé skupiny, jejíž některé značky (namátkou Maserati či Alfa Romeo) dlouhodobě bojují s odbytem svých automobilů.

Vedle zmíněné výplaty na Tavarese čekají ještě dva miliony eur (necelých 50 milionů korun) v rámci odstupného a 10 milionů eur neboli téměř 250 milionů korun za splnění vytyčených cílů koncernu Stellantis.
Průměrný plat ve zmíněné skupině přitom za rok 2024 činil 66.000 eur (zhruba 1.650.000 Kč), což je meziročně o 6 procent méně.
Je podle vás plat v řádu stovek milionů korun ročně na podobné pozici přemrštěný? Nebo ho pokládáte za adekvátní? Podělte se s námi o váš názor v anketě a v diskuzi.