Technika
Přihlásit pro přidání komentáře
Jiří Kalabza
Za mne rozhodně praktický doplněk. Nejde tak ani o to kouření, ale o bezprůvanové větrání a zabránění vnikání vody dovnitř vozu. Jsou auta, kde prostě za deště nemůžete ani pootevřít okno bez toho, že vám tam poteče. Klimatizace vše neřeší, a ne každý ji snese nebo chce používat.
Přesně proto jsem si ofuky pořídil.Při pootevřeném okně se kapky dostávají dovnitř.Mám Mondeo mk4 a original homologované ofuky Clim Air.
@Jiří Kalabza
Já nevim, ale bezpruvanova ventilace v aute lze i bez zapnuté klimatizace. Za mne by se v aute kouřit vůbec nemělo, to že to smrdi uvnitr a otravuje celou posádku, to je jejich problém, ale ze kvůli upadle cigarete nebo popelu můžou ohrožovat okolí vic nez nekdo s telefonem, to nikdo neresi.
Já nevim, ale bezpruvanova ventilace v aute lze i bez zapnuté klimatizace. Za mne by se v aute kouřit vůbec nemělo, to že to smrdi uvnitr a otravuje celou posádku, to je jejich problém, ale ze kvůli upadle cigarete nebo popelu můžou ohrožovat okolí vic nez nekdo s telefonem, to nikdo neresi.
@Mikesus
Tak o kouření mi tedy vůbec nejde, pro mne je kupříkladu nutné to větrání a nezatékání za deště. Jinak to bezprůvanové větrání při zavřeném okně a bez klimatizace dnes už nějak nefunguje. Jo stará auta ta to zvládala poněkud lépe.
Tak o kouření mi tedy vůbec nejde, pro mne je kupříkladu nutné to větrání a nezatékání za deště. Jinak to bezprůvanové větrání při zavřeném okně a bez klimatizace dnes už nějak nefunguje. Jo stará auta ta to zvládala poněkud lépe.
@Jiří Kalabza Marně se snažím si představit důvod pro jízdu se staženými okny v dešti. Co je špatného na funkční a čisté klimatizaci v autě?
@Mokrous
No, když máš třeba mokrého psa v autě a třeba dokonce auto klimu nemá, tak se skla mlží a mlží... neříkám že to je častý případ, ale případy určitě najdeš. Nějakou dobu jsem deflektory taky měl, nebylo to úplně blbé... ale vadilo mi, že sklo muselo přimáčknout při zavření ten deflektor mezi sklo a těsnění. No a pak to vyřešila technická za mě, kdy to muselo jít pryč protože to bylo zásadní ohrožení bezpečnosti provozu... 😆 zkrátka typická STK po česku, řešíme kraviny...
No, když máš třeba mokrého psa v autě a třeba dokonce auto klimu nemá, tak se skla mlží a mlží... neříkám že to je častý případ, ale případy určitě najdeš. Nějakou dobu jsem deflektory taky měl, nebylo to úplně blbé... ale vadilo mi, že sklo muselo přimáčknout při zavření ten deflektor mezi sklo a těsnění. No a pak to vyřešila technická za mě, kdy to muselo jít pryč protože to bylo zásadní ohrožení bezpečnosti provozu... 😆 zkrátka typická STK po česku, řešíme kraviny...
@rohYpnol Já psal: "Co je špatného na funkční a čisté klimatizaci v autě?
Kolik dneska jezdí vraků bez klimatizace?
Neříkám, že si každej má koupit rovnou novýho Superba v L&K, ale ty provozovatelé zoufalých nefunkčních vraků v hodnotě sešrotování už jaksi ani neberu mezi motoristy a jejich střepy mezi auta.
I za kilo máš dneska normálně funkční auto, kde bude i ta klima fungovat normálně.
Já si okno stáhnu maximálně, když sahám pro parkovací lístek a nebo v létě když parkuju na přímém slunci, tak na prvních pár sekund, než vyjedu, aby se vyvětralo. Zbytek v pohodě zvládá klima aniž by to jakkoli obtěžovalo.
A jestli někdo blije ze smradu z vlastního psa, no tak ať si nepořizuje psa, nebo ať si ho vykoupe.
A nebo ať si dál jezdí v dešti s otevřenýma oknama, no...
Kolik dneska jezdí vraků bez klimatizace?
Neříkám, že si každej má koupit rovnou novýho Superba v L&K, ale ty provozovatelé zoufalých nefunkčních vraků v hodnotě sešrotování už jaksi ani neberu mezi motoristy a jejich střepy mezi auta.
I za kilo máš dneska normálně funkční auto, kde bude i ta klima fungovat normálně.
Já si okno stáhnu maximálně, když sahám pro parkovací lístek a nebo v létě když parkuju na přímém slunci, tak na prvních pár sekund, než vyjedu, aby se vyvětralo. Zbytek v pohodě zvládá klima aniž by to jakkoli obtěžovalo.
A jestli někdo blije ze smradu z vlastního psa, no tak ať si nepořizuje psa, nebo ať si ho vykoupe.
A nebo ať si dál jezdí v dešti s otevřenýma oknama, no...
@Mokrous
Patrně máte slabou představivost.
Patrně máte slabou představivost.
@satam A dál? Když vynecháme jedovatý prd, co nejde vydržet, co jiného nutí člověka jet v dešti se staženými okny?
@Mokrous
Tak není stažené jako stažené. Jinak pouhé pootevření oken je při jízdě a nebo stání u spousty aut důvodem zatékání, nebo stříkání vody do interiéru. A funkční klima no tak nic, jen ji prostě skoro nepoužívám, nemám to rád.
Tak není stažené jako stažené. Jinak pouhé pootevření oken je při jízdě a nebo stání u spousty aut důvodem zatékání, nebo stříkání vody do interiéru. A funkční klima no tak nic, jen ji prostě skoro nepoužívám, nemám to rád.
@Jiří Kalabza
No to je tak nějak samozřejmé, že v dešti otevřenými okny do auta leze voda...
Mě spíš zajímá racionální důvod proč ne klimatizace. ???
No to je tak nějak samozřejmé, že v dešti otevřenými okny do auta leze voda...
Mě spíš zajímá racionální důvod proč ne klimatizace. ???
Mikesus
Kouření za jízdy by mělo být stejne zakázáno jako telefon.
A tohle mi vždy přišlo jako ohyzdnost. Stejne tak jako deflektor přední kapoty.
Pokud chci lehce větrat, můžu pustit ventilaci bez klimy, kdyz uz klimu nechci.
A jestli nějaký hlupak dava na stejnou úroveň diesle s kouřením, kdy jedivate emise vykukuje všem pod nos a nelze se tomu vyhnout, nebo sám inhaluje a ostatní už z dálky mohou rozhodnout, zda kolem něj pujdou nebo ne, pak je jasne, ze je opravdu hlupak co se snazi obhajovat svoje sobecké chování. Asi jakotni kuřáci, kteri obtěžovali v restauraci všechny okolo.
A tohle mi vždy přišlo jako ohyzdnost. Stejne tak jako deflektor přední kapoty.
Pokud chci lehce větrat, můžu pustit ventilaci bez klimy, kdyz uz klimu nechci.
A jestli nějaký hlupak dava na stejnou úroveň diesle s kouřením, kdy jedivate emise vykukuje všem pod nos a nelze se tomu vyhnout, nebo sám inhaluje a ostatní už z dálky mohou rozhodnout, zda kolem něj pujdou nebo ne, pak je jasne, ze je opravdu hlupak co se snazi obhajovat svoje sobecké chování. Asi jakotni kuřáci, kteri obtěžovali v restauraci všechny okolo.
@Mikesus Fajčenie v aute by nemalo byť dovolené vôbec, jak vodičovi, tak posádke. Keď si zavolám taxíka, a má na okne nápis, že elektronickú cigaretu v aute môžem fajčiť, pošlem taxikára do riti s tým, nech vozí len fajčiarov, lebo obvykle aj sám hulí a neobťažuje sa spraviť si k tomu pauzu a vystúpiť z auta.
Deflektor na okne mňa osobne obťažuje, ešte som nevidel žiadny, čo by bol dobre aerodynamicky vyriešený - všetky do jedného boli extrémne hlučné a niektoré pri daždi ani nebránili vode dostať sa do kabíny - zaoblená zadná hrana obvykle chvíľku vodu podrží a keď sa tam už kvapka neudrží, vietor ju strhne často aj do interiéru auta.
Deflektor na okne mňa osobne obťažuje, ešte som nevidel žiadny, čo by bol dobre aerodynamicky vyriešený - všetky do jedného boli extrémne hlučné a niektoré pri daždi ani nebránili vode dostať sa do kabíny - zaoblená zadná hrana obvykle chvíľku vodu podrží a keď sa tam už kvapka neudrží, vietor ju strhne často aj do interiéru auta.
@traveldrive
Já to nikdy neměl, takže to je pro mne dost prekvapeni, ze ani tu vodu některé neudrží. Díky za vlastni zkusenost. O to víc je to o nicem
Já to nikdy neměl, takže to je pro mne dost prekvapeni, ze ani tu vodu některé neudrží. Díky za vlastni zkusenost. O to víc je to o nicem
@Mikesus Záleží na tom, ako je tvarovaná odtrhová hrana. Ak je tam priveľký rádius, kvapky sa pri určitej rýchlosti odtŕhajú až "za rohom", a to môže byť problém. Hlučné sú všetky, je to tenký plast strčený za tesnenie, takže sa logicky chveje.
@traveldrive Tak neznám auta, kde by s nasazeným ofukem a otevřeným oknem tak, že otevření nepřesahuje okraj ofuku zatékalo = to je nesmysl. Jinak asi máte zkušenost s jedním typem auta a jízdou nad běžný limit, já mám zkušenosti opačné. A kupříkladu na hloupé Felicii i při plně otevřeném okně do auta nefučí...
@Jiří Kalabza
Ve Felince (a v jakémkoliv jiném autě) ze při otevřeném okně nefuci? To je fyzikalne nemozne.
Ve Felince (a v jakémkoliv jiném autě) ze při otevřeném okně nefuci? To je fyzikalne nemozne.
@vencelín
No a není, otevřu jen okno řidičovo a v určité výšce okna, za určité rychlosti jde do auta jen slabé foukání. Bez toho ofuku ovšem fučí...
No a není, otevřu jen okno řidičovo a v určité výšce okna, za určité rychlosti jde do auta jen slabé foukání. Bez toho ofuku ovšem fučí...
@Jiří Kalabza
Vas prvotní příspěvek o ofucich nic neříkal, to za prvé.
Za druhé, felinku jsem měl a při rychlostech mimo město tam při plném otevření okna zákonitě funelo.
Proto jsem potom jezdil tak že nejdříve jsem otevíral zadní okno za řidičem a v létě pak k tomu i ridicovo, ale i tak už tama zacalo funet.
Naštěstí auto s ač už toto odstraní. Tam otevírám okno jen když chci vyhodit okusek od jablka
Vas prvotní příspěvek o ofucich nic neříkal, to za prvé.
Za druhé, felinku jsem měl a při rychlostech mimo město tam při plném otevření okna zákonitě funelo.
Proto jsem potom jezdil tak že nejdříve jsem otevíral zadní okno za řidičem a v létě pak k tomu i ridicovo, ale i tak už tama zacalo funet.
Naštěstí auto s ač už toto odstraní. Tam otevírám okno jen když chci vyhodit okusek od jablka
@vencelín ČUNĚ! 🤣
@satam
To zas ne. To je organické, za týden je po kousků 😊.
Lahve, plasty, sklo či jiný bordel zásadně nevyhazuji neb nejsou čuně!
To zas ne. To je organické, za týden je po kousků 😊.
Lahve, plasty, sklo či jiný bordel zásadně nevyhazuji neb nejsou čuně!
@vencelín
zcela jasně jsem uvedl, že jde o dobrou věc, četl jste to? A Felicii máme doposud jako jedno z aut a mám to jak píšu...
zcela jasně jsem uvedl, že jde o dobrou věc, četl jste to? A Felicii máme doposud jako jedno z aut a mám to jak píšu...
@Mikesus deflektor na okne jsem taky pouzival. Ma to velky vyhody, ale zvykl jsem si zit i bez toho. Pokud v lete vlezes do rozpalenho auta, tak jinak nez okynkem nevyvetras. A s deflektorem se takove vetrani stava neotravujici posadku. Nicmene ted uz proste necham pracovat klimu a se stazenyma oknama proste nejezdim. Taky to jde. Ty deflektory nejsou pekny.
@ryccardo
Rozpálené auto vyvetras otevřením oken ještě před vyjetim. Jako já chapu proc se ty deflektory používají, ale jejich minimální prinos pro mne nevyvazi tu odpornost a hluk které vydávají.
Rozpálené auto vyvetras otevřením oken ještě před vyjetim. Jako já chapu proc se ty deflektory používají, ale jejich minimální prinos pro mne nevyvazi tu odpornost a hluk které vydávají.
@Mikesus jo taky to resim kratkym otevrenim vsech oken, ale klima u slusnych aut funguje rychle a ucinne. Tuhle nadheru bych si na auto uz nedal.
Dušan Trnka
Mám už dlhšie autá iba s klimatizáciou a tam nepotrebujem okná otvárať ...
@Dušan Trnka
Dron na parkovací lístky je dnes standard. Ale chápu, kdo má okénka na kliky, má asi i život na kličku. 🤡
Dron na parkovací lístky je dnes standard. Ale chápu, kdo má okénka na kliky, má asi i život na kličku. 🤡
@Dušan Trnka
No a já též a klimu v létě skoro nepouštím a raději větrám oknem 😄
No a já též a klimu v létě skoro nepouštím a raději větrám oknem 😄
@Jiří Kalabza
Na krátké vzdálenosti určitě. Na ty delší už radši klimu.
Na krátké vzdálenosti určitě. Na ty delší už radši klimu.
@Mikesus
Jako chápu Vás, ale já mám raději průvan, nějak mi to zůstalo z aut dávněji vyrobených...
Prostě klimu nepoužívám, pokud není nad 30 a v autě se nevaří čaj a pak když tak stejně upravím na skoro venkovní teplotu, nechápu lidi, co jim jdou z klimatizace sněhové vločky.
Jako chápu Vás, ale já mám raději průvan, nějak mi to zůstalo z aut dávněji vyrobených...
Prostě klimu nepoužívám, pokud není nad 30 a v autě se nevaří čaj a pak když tak stejně upravím na skoro venkovní teplotu, nechápu lidi, co jim jdou z klimatizace sněhové vločky.
@Jiří Kalabza
No zimu taky nemám rad. Ja to nastavuju na 21-23 nejčastěji, podle potřeby. V parných dnech postupné snižování teploty na tech 22 a pak před koncem jizdy zase vypnuti klimy několik minut před cílem a zase postupné přidávání teploty.
No zimu taky nemám rad. Ja to nastavuju na 21-23 nejčastěji, podle potřeby. V parných dnech postupné snižování teploty na tech 22 a pak před koncem jizdy zase vypnuti klimy několik minut před cílem a zase postupné přidávání teploty.
@Dušan Trnka
Na krátké vzdálenosti klimu vůbec nepouštím. Ja tedy otevírám panoramu než boční okna.
Na krátké vzdálenosti klimu vůbec nepouštím. Ja tedy otevírám panoramu než boční okna.
@Dušan Trnka Fakt? A keď sadneš do rozpáleného auta, čo stálo pár hodín na slnku, tiež neotvoríš okná, a nechávaš to len na klíme?
@traveldrive No ale většinou u toho neprší. 🤓 Já si je třeba stáhnu na půl žerdi na pár sekund, než provedu předletovou přípravu v moderním probruselském povoze. Pak zapnu vnitřní cirkulaci, zavřu okna a jedu. Případně je nechám na 2-3 cm pootevřené prvních pár metrů, než se zmírní sálání nejteplejších částí. Klima to ochladí velmi rychle. Pokud je funkční. A ta vnitřní cirkulace to ještě citelně zrychlí.
@Mokrous Tak v daždi zase auto nebude rozpálené, aby si ho musel vetrať oknami. Dušan písal, že okná nepotrebuje otvárať, tak som to bral, že vôbec, dážď-nedážď... 😉
Aleš Tauchman
Koupil jsem je asi před 15 lety na dřívější auto Ford Fusion v kouřovém provedení. Hodně se zhoršila viditelnost do stran - zahodil jsem je. Zvyšují pravděpodobnost nehody.
gil54
Raději sbírejte názory na něco, co potřebuje každý
1326603524.rsc.cdn77.org/…etthumbnail.aspx?…
www.momohandmade.cz/…24_133048900.jpg
1326603524.rsc.cdn77.org/…etthumbnail.aspx?…
www.momohandmade.cz/…24_133048900.jpg
Jan Zmrzlinar
Dal bych prvni možnosti, je to fakt ošklivý doplnek a k ničemu, ale určitě bych na to nedělal bezpečnostní akce.
Myslím že špičku už "ofuky" mají dávno za sebou, jsou vidět většinou na starých škopcích a do pár let od nich bude pokoj
Myslím že špičku už "ofuky" mají dávno za sebou, jsou vidět většinou na starých škopcích a do pár let od nich bude pokoj
Buffalo007
Za mě to přežitý doplněk na auto. Tohle můj táta dával v dobách Felicie. Teď nedávno měl nápad si to koupit na Karoqa. No když jsem se ho zeptal, jestli opravdu tam chce tuhle ohyzdnost, tak couvl.
U starých aut klimatizace nebyla tak to dávalo smysl. A pokud to tam ještě dnes někdo má, tak OK. K těm starým autům to patří.
Nevidím ale důvod to dávat na moderní auto.
U starých aut klimatizace nebyla tak to dávalo smysl. A pokud to tam ještě dnes někdo má, tak OK. K těm starým autům to patří.
Nevidím ale důvod to dávat na moderní auto.
Lord Owl
Redakce by mohla dělat pravidelné ankety, co si o auto-doplňcích-výbavách myslí čtenáři.
na první zdejší anketu odpovídám : - nevadí, ale nepřiplácel bych za to
Jako další anketu bych zavedl ostřejší téma. Co si čtenáři myslí o systému start-stop a tzv. inteligentním dobíjení ?
Třetí na řadě by mohlo bít, co si čtenáři myslí o filtru DPF a systému (ne) informování řidiče o zahájení vypalování usazenin v tomto zařízení. Něco jako která automobilka a ve kterém modelu to vymyslela nejchytřeji/nejblběji....
na první zdejší anketu odpovídám : - nevadí, ale nepřiplácel bych za to
Jako další anketu bych zavedl ostřejší téma. Co si čtenáři myslí o systému start-stop a tzv. inteligentním dobíjení ?
Třetí na řadě by mohlo bít, co si čtenáři myslí o filtru DPF a systému (ne) informování řidiče o zahájení vypalování usazenin v tomto zařízení. Něco jako která automobilka a ve kterém modelu to vymyslela nejchytřeji/nejblběji....
Rostislav Gurecký
Zdravím. Jezdím různými osobáky jako obchodní zástupce denně 30let. Na několika autech jsem ofuky měl. Za mne skvělý pomocník ( přestože jsem nekuřák! ). Již více let je zakázáno ve městě stát s nastartovaným motorem. A k fungování klimatizace je běžící motor potřebný takže za deštivých mlhavých dní s vysokou vlhkostí kdy jste v autě s PC na klíně a nechcete mít v autě saunu s totálním zamlžením. Nebo když necháte auto stát na parkovišti na slunci s pootevřeným oknem třeba jen 2cm a nemáte po návratu do auta uvnitř +60*C. Ale i za jízdy v dešti a vlhku pomůžete klimatizaci rychleji odmlžit auto. No a s legislativou bych si hlavu nelámal. Jsou průhledné, nebrání výhledu, pevně drží. A buďme liberální bez zbytečného hejtění všeho… Prostě kdo je chce ať si je namontuje a kdo nechce tak ať…… 😊
Vladimír Dražil
Výhodu deflektoru (nebo chcete-li "ofuku") jsem poznal a ocenil již v devadesátých letech, když jsem vlastnil MB 123 "piano" bez klimatizace ale se "šíbrem" na střeše a oním doplňkovým deflektorem, díky kterému mohl být "šíbr" za deště pootevřený o nějakých 10 cm i u stojícího vozu. U jedoucího i více. Následující Š Forman X-line měl sice vyklápěcí střešní okno ale už to nebylo ono. Nicméně další vozy už byly s klimatizací a bez "díry" ve střeše.
Vzhledem k chronicky přecitlivělému čichu manželky kdy ji i v zimě vadí vzduch vycházející z topení a ještě víc ji dusí v létě klimatizace (stejně jako cigaretový kouř), tak jsem musel najít způsob výměny vzduchu ve voze za jízdy i za nepříznivého počasí.
A od doby co jsem vlastnil onoho formana jsem začal používat na všech následujících vozech deflektory ("ofuky") na oknech dveří.
Zastávám pravidlo, kolik dveří se stahovacím oknem, tolik deflektorů.
A upřímně, designově mě deflektory na oknech nijak neuráží a snad se mi i líbí, ale nebýt manželky a jejího přecitlivělého čichu asi bych si je nepořizoval. Přeci jen trochu omezují výhled šikmo vpřed a to obzvláště za snížené viditelnosti (df. standardně již tak dost silné "A" sloupky ještě rozšiřují a ani tzv. "čiré" plexisklo není čiré jako sklo).
- A jen připomínka diskuznímu fóru. Nerozumím tomu, proč se tu projevují lidi, kteří nutně musí osočovat a být až sprostí na druhé jen proto, že mají nějaký rozdílný názor a vlastně ten jejich "přispěvek" ani nemá nic společného s tématem.
Ne se všemi názory se musí nutně souhlasit ale měly by se respektovat, dá se o nich polemizovat a případně je i slušnou formou vyvracet.
Není třeba se sprostě urážet.
Vzhledem k chronicky přecitlivělému čichu manželky kdy ji i v zimě vadí vzduch vycházející z topení a ještě víc ji dusí v létě klimatizace (stejně jako cigaretový kouř), tak jsem musel najít způsob výměny vzduchu ve voze za jízdy i za nepříznivého počasí.
A od doby co jsem vlastnil onoho formana jsem začal používat na všech následujících vozech deflektory ("ofuky") na oknech dveří.
Zastávám pravidlo, kolik dveří se stahovacím oknem, tolik deflektorů.
A upřímně, designově mě deflektory na oknech nijak neuráží a snad se mi i líbí, ale nebýt manželky a jejího přecitlivělého čichu asi bych si je nepořizoval. Přeci jen trochu omezují výhled šikmo vpřed a to obzvláště za snížené viditelnosti (df. standardně již tak dost silné "A" sloupky ještě rozšiřují a ani tzv. "čiré" plexisklo není čiré jako sklo).
- A jen připomínka diskuznímu fóru. Nerozumím tomu, proč se tu projevují lidi, kteří nutně musí osočovat a být až sprostí na druhé jen proto, že mají nějaký rozdílný názor a vlastně ten jejich "přispěvek" ani nemá nic společného s tématem.
Ne se všemi názory se musí nutně souhlasit ale měly by se respektovat, dá se o nich polemizovat a případně je i slušnou formou vyvracet.
Není třeba se sprostě urážet.
Trtkal
Stará auta (tak do r. 2000) byla "optimalizovaná" na jízdu s otevřeným okýnkem. Aspoň podle mých zkušeností. Tzn i při jízdě s otevřeným oknem nevznikaly hlučné turbulence. Novější auta už to neuměla a při otevření okýnka na novém autě je to při vyšších rychlostech než 50 km/h docela "za trest".
Nejsem si jistý, zda ofuky tohle řeší.
Na co ale můžou být super, je větrání při parkování, když třeba v autě musíte čekat a venku prší. Můžete otevřít okýnko a nenateče vám dovnitř.
Ale na auto si to nedám.
Nejsem si jistý, zda ofuky tohle řeší.
Na co ale můžou být super, je větrání při parkování, když třeba v autě musíte čekat a venku prší. Můžete otevřít okýnko a nenateče vám dovnitř.
Ale na auto si to nedám.
autoklub.cz/…tem-v-zahranici/
A co vás vedlo k myšlence, že je v pořádku mluvit s dámou jak s dispečerem odtahovky? Omluvu bych čekala dřív, než dorazí dobré vychování.
s politováním jsem si všimla, že zmizela možnost nahlásit komentáře, které hrubě překračují hranice běžného diskusního tónu. Nezlobte se, ale trochu mi tím chybí prostor pro jemnou obranu proti těm, kteří si pletou diskuzi s hnojometem.
Děkuji za vysvětlení a přeji krásnou sobotu.
Troll sa hrá na dámu. Som zvedavý, ako dlho to vydrží.
ráda bych upozornila na sérii vulgárních a osobně útočných komentářů směřujících proti mně ze strany několika uživatelů. Prosím o prověření a případný zásah, diskuzní prostor se totiž postupně vzdaluje svému původnímu zaměření na automobily a stále častěji připomíná emocionální skládku frustrací.
Možná by stálo za to připomenout, že moderace existuje nejen pro ozdobu.
Prý dáma.... 🤣🤣🤣
Ten se fakt povedl 🤣👍
Hele, a můžu dotaz? Nezlob se na mne, ale ty letoš toužíš vyhrát zlatýho diskutéra, jeblo ti, nebo je to celý jen jeden dlouhej nevydařenej vtip? Protože není článek, kde bys ze sebe nedělal vola a nenapadal ostatní. Ani netuším, jak to stíháš. Fakt je, že dříve se s tebou dalo i souhlasit.
Jeblo mu. Cim dal vic to vypada, ze jak rusak, svoji neschopnost chce skrývat za vnějšího nepřítele, v jeho podání EU.
Možná trapné, ale úplně presne. Obzvlast kdyz toho Rusa obhajuje.
Dobrá otázka. Ale vzhledem k tomu, že to za jizd, lze a těžko budeš mít v manuálu napsané, ze se za jízdy nemůžeš vrtat v infotaunmentu, přes který dnes bohužel obvykle ovládáš prakticky vše, tak dost pochybuji...
Ad výhra.... uvidíme jak to dopadne 😅 Barik se bohužel nějak vytratil...
Jak vaše odpověď souvisí s článkem o deflektorech???😯😯😯
Vrana k vrane sadá, rovný rovného si hľadá.
Wahaha. 😀