Testy
Za mě bych dal přednost i4 50M. Mé řidičské schopnosti nedovolují sáhnout na potenciál obou aut. Neřešil bych pak, jestli si zajet pro rohlíky moji draze servisovanou M3 nebo X1 od manželky. No a na dovču je stejně X7 40d.
@KANKUNEN
Na dovču nejlépe Boeingem.
Na dovču nejlépe Boeingem.
@Horký Rom Pořádně se nažrat v resortu
O technice nespekuuju, ale proč je to auto zepředu ošklivý jak reklama na OBI??? 😒
"abyste do sedadla vlastně vklouzli bez toho, aniž byste se o vysoké hrany sedáku nenapíchli" - ja nevim, nejsem novinar, ani jazykozpytec, ale ten zapor po "aniz" se mi nejak nezda... 😉
@redakce
#redakce
Povšiml si někdo ještě jedné drobné novinky zde na fóru?
Již druhým/třetím dnem zůstávají příspěvky nových diskutujících ve stavu „ke schválení“, a jaksi se… neschvalují.
Člověk si pak nemůže nepoložit otázku, zda se z tohoto fóra stává uzavřený klub několika provařených stálic, kde si navzájem recyklujeme své dávno známé postoje - zatímco nově příchozí zůstávají přede dveřmi, tiše a s profilem v limbu.
#redakce
Povšiml si někdo ještě jedné drobné novinky zde na fóru?
Již druhým/třetím dnem zůstávají příspěvky nových diskutujících ve stavu „ke schválení“, a jaksi se… neschvalují.
Člověk si pak nemůže nepoložit otázku, zda se z tohoto fóra stává uzavřený klub několika provařených stálic, kde si navzájem recyklujeme své dávno známé postoje - zatímco nově příchozí zůstávají přede dveřmi, tiše a s profilem v limbu.
Uz to ma hlasove ovladani?? Mame rok 2025 a BMW stale neni mozno ovladat hlasem. Ostuda!! PS A vzadu je fakt malo misto. Sedak je dlouhy a kdyz na to date detskou sedacku, tak detske nozicky nespadnou dolu ale jaksi tlaci do prednich sedacek. Proto jsem kdysi vymenil za jine..
Maté dobrý postřeh!
- v roku 2024 klesol celosvetový predaj Taycanu o 49 % na 20 836 ks
- predaj M3 a ostatných high-performance modelov M stúpol o 8 % na 66 805 ks
- samotný M3 Touring zaznamenal nárast o 57 %
- celkovo predala M divízia BMW rekordných 206 582 vozidiel, čo je medziročný rast o 2 %
A do M divize jsou zapocitane elektricke modely?
🙂
Máte pravdu. Neprodávanějším vozem divize M byl plně elektrický i4M50, takže paráda.
😀👍
cituji Autojournal:
Carvago vyřazuje z nabídky
Porsche Taycan
Nejrychlejší nabíjení, ohromující jízdní vlastnosti a prestiž značky Porsche bohužel nezaručily modelu Taycan imunitu proti největšímu strašákovi elektroaut – riziku zkratu v baterii, který by mohl vést až k požáru. Primární příčina je podle dostupných informací stejná jako v případě Jaguaru i-Pace, tj. chemie „sáčkových“ článků LG. Porsche proto omezuje majitele Taycanů v nabíjení a v některých případech dokonce vyžaduje pravidelné několikahodinové kontroly baterie diagnostikou v autorizovaném servisu. Definitivní nápravu přinesl snad až modernizovaný model, vyráběný od března 2024.
Roky výroby: Do 2024 včetně
Důvody: Vleklé problémy s trakční baterií vč. rizika požáru
Další dotčené modely se stejným motorem: Audi e-tron GT
Ne kazdy jezdi kousicky po CR. Ja to mam domu 1200km vcetne pruletu celym Nemeckem. To elekro rozumne nezvladne.
Ten 320l kufr u konkurencniho kombi AMG C63 je tragedie.